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El silenciador sale por el lado derecho de la moto para lograr un aspecto de competición y se suministra con un soporte de silenciador de aluminio. Desarrollado únicamente para circuitos de competición de recorrido cerrado, este sistema no tiene convertidor catalítico ni pre-silencioso, por lo que es obligatorio reprogramar la ECU.
| Peso | 4,44 kg |
|---|---|
| País de origen | ESLOVENIA |
| Material | Titanio |
| Tamaño | No homologado |
| Marca | Yamaha |
| Modelo | R9 |
| Año desde | 2024 |
| Año Hasta | |
| Capacidad |
| Marca | Modelo | Año |
|---|---|---|
| Yamaha | R9 | 2024 - 2025 |
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