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Sprint Filter T12 Filtro de Aire Royal Enfield Bullet B5 / Trials / Classic / Continental GT35

84,70  67,76 

REFERENCIA: CM195T12

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Descripción

El filtro de aire Sprint Filter T12 es una solución avanzada y de alto rendimiento diseñada para motocicletas Royal Enfield Bullet B5, Trials, Classic y Continental GT35. Este filtro de aire «seco» está especialmente desarrollado para soportar condiciones exigentes en motos Off-Road, Enduro y Adventure, garantizando la máxima protección del motor frente a partículas finas de polvo en ambientes extremos.Beneficios Filtrado eficiente con capacidad de 12 micrones, protegiendo el motor de partículas finas. No requiere lubricación, facilitando su uso y mantenimiento. Diseñado para condiciones extremas como rallys, viajes en el desierto y entornos muy polvorientos. Alta durabilidad y resistencia en aplicaciones Off-Road y de aventura. Mantenimiento reducido y sencillo, optimizando el tiempo de servicio. Adaptable a varios modelos Royal Enfield, asegurando compatibilidad y rendimiento.Características técnicas Tipo de filtro: seco, sin necesidad de aceitado. Poder filtrante: 12 micrones. Compatible con Royal Enfield Bullet B5, Trials, Classic y Continental GT35. Construido para soportar condiciones extremas de polvo y uso intensivo. Materiales de alta calidad para resistencia y rendimiento en Off-Road y Adventure.MantenimientoEl filtro de aire Sprint Filter T12 no requiere lubricación. Para su limpieza, basta con soplarlo con aire comprimido para eliminar el polvo. En caso de suciedad persistente, se puede lavar con cualquier detergente común y secar rápidamente con aire comprimido, facilitando su reutilización sin complicaciones.Recomendado paraEste filtro está recomendado para motocicletas utilizadas en condiciones exigentes como Off-Road, Enduro, Adventure y rallys, donde la protección del motor frente a polvo fino es crucial. Ideal para pilotos que requieren un rendimiento confiable en entornos extremos.El Sprint Filter T12 es una opción práctica y duradera para mantener el motor de tu Royal Enfield protegido y funcionando al máximo en cualquier terreno.

Información adicional

Peso 0,150000 kg
Dimensiones 7,500000 × 23,000000 × 32,000000 cm
Marca Modelo Año
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2011
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2012
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2013
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2014
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2015
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2016
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2017
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2018
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2019
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2020
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2021
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2022
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2023
ROYAL ENFIELD 350 T BULLET TRIALS 2024
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2011
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2012
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2013
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2014
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2015
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2016
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2017
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2018
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2019
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2020
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2021
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2022
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2023
ROYAL ENFIELD BULLET B5 2024
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2009
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2010
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2011
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2012
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2013
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2014
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2015
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2016
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2017
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2018
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2019
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2020
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2021
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2022
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2023
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